Disconnect | Désimperméabilisation et Infiltration des eaux pluviales dans des Sols urbains : mobilité des Contaminants Organiques et Non-organiques vers la Nappe et Évaluation des Conséquences de leur Transfert.

BUT DU PROGRAMME : Étudier les transferts de polluants (liés à l’infiltration des eaux pluviales) vers les aquifères, en considérant la nature et la qualité des sols traversés, puis leur impact sur les nappes.

Nous nous sommes fixé pour cela 3 objectifs principaux :

(1) évaluer la capacité des sols urbains sous les ouvrages d’infiltration à être source de contaminants pour les aquifères,

(2) estimer le transfert des polluants vers la nappe, en combinant modélisation des flux dans la zone non-saturée et échantillonneurs chimiques passifs dans la nappe,

 (3) déterminer l’impact de ces polluants sur la qualité écologique de la nappe, via des incubations couplées de sentinelles

( marqueurs physiologiques) et d’échantillonneurs passifs,

+ 1 action spécifique : transférer les résultats de ce projet vers les acteurs de la gestion de l’eau, bureaux d’études, promoteurs, aménageurs…

Attentes vis à vis de ce programme :

Capitaliser les connaissances déjà acquises dans l’OTHU sur le transfert des polluants liés à l’infiltration des eaux pluviales vers les aquifères, puis l’impact de ces molécules sur les nappes.

Acquérir/bancariser de nouvelles données sur les sites de l’OTHU et les confronter avec de nouveaux sites

Apporter des réponses opérationnelles pour permettre durant les phases « projet » des dispositifs d’infiltration des eaux pluviales (i.e. avant leur réalisation) :

(1) d’évaluer, directement ou indirectement, la mobilité des contaminants dans un sol soumis à l’infiltration des eaux pluviales lors des phases de conception des projets d’infiltration ;

(2) de mieux cerner le lien entre le dimensionnement des ouvrages et les transferts en profondeur ;

(3) d’évaluer la capacité de récupération des nappes soumises à des flux d’eau issus du ruissellement pluvial (cette dernière préconisation pourra être envisagée également en phase de suivi des ouvrages, une fois ceux-ci construits).

Livrables

A venir – 1er livrable en 2025